Lý thuyết bằng C và thông tin chi tiết từ A đến Z

Sát hạch lái xe ngày càng khó khăn, học viên thì muốn đỗ, vì vậy những kinh nghiệm thi lý thuyết bằng C sẽ giúp bạn tích lũy, cũng như đạt được kết quả tốt nhất.

Phần thi lý thuyết của đề thi sát hạch lái xe hạng C

Tỷ lệ người trượt phần thi lý thuyết bằng C khá cao. Vì vạy muốn thi đậu thì bạn hãy bổ sung kinh nghiệm, cũng như biết rõ thang điểm, điểm trừ trong phần thi sát hạch bằng lái xe hạng C để hạn chế những rủi ro thấp nhất.

Thi sát hạch bằng lái xe hạng C nhằm mục đích phục vụ cho công việc của nhiều người trong tương lai, để điều khiển xe tải cũng như các phương tiện khác được quy định trong luật GTVT. Cho nên việc học lái xe và thi lấy bằng lái xe càng ngày được đánh giá là càng khó hơn, khiến số học viên bị trượt phần thi  lý thuyết bằng C khá nhiều.

Những thông tin về thi lý thuyết bằng C như sau: Với bộ đề thi lý thuyết lái xe bằng C bao gồm 30 câu hỏi, được thực hiện trong khoảng thời gian 20 phút, mỗi học viên phải đúng tối thiểu từ 28 câu trở lên thì mới được tính là đạt.

Nội dung bộ đề thi bao gồm có 7 phần được phân chia như sau:

– 2 câu hỏi về những quy định chung.

– 8 câu hỏi về quy tắc giao thông đường bộ.

– 1 câu hỏi về kĩ thuật lái xe ô tô.

– 2 câu hỏi về cấu tạo và sửa chữa xe ô tô.

– 2 câu hỏi về nghiệp vụ vận tải.

– 9 câu hỏi về biển báo hiệu đường bộ.

– 6 câu hỏi về giải các thế sa hình.

Phần thực hành của đề thi sát hạch bằng lái xe hạng C

Nhiều người đánh giá phần thi thực hành khó hơn phần thi lý thuyết nhiều, và khiến tâm lý của các học viên luôn bị dao động và làm ảnh hưởng đến kết quả.Trước khi bước vào bài thi, mỗi học viên phải thực hiện 11 bài thi sát hành với các cấp độ khác nhau trong khoảng thời gian là 15 phút. Điểm phải đạt từ 80 điểm trở lên trong thang điểm 100 .

Vì vậy mỗi lần học viên bị phạm lỗi sẽ ngay lập tức bị trừ điểm, và chỉ cần phạm từ 2- 3 lần cho cùng 1 lỗi học viên sẽ bị đánh trượt và bắt buộc phải thi lại vào kì thi tiếp theo.

Bên cạnh đó, học viên nên nắm được những lỗi thường hay bị trừ 5 điểm như sau:

– Không bật, tắt đèn xi nhan khi vượt qua vạch xuất phát.

– Khi có lệnh xuất phát mà xe không qua vạch xuất phát.

– Dừng xe chạm vào vạch kẻ đường, hoặc không dừng xe.

– Dừng xe xa vạch kẻ đường.

– Chạm vào vạch cảm biến.

– Khi đèn xanh bật sáng vẫn không lái xe qua được ngã tư.

– Lùi xe khi chưa có hiệu lệnh kiểm tra đã kết thúc bài thi.

– Tắt máy, vượt quá tốc độ động cơ.

– Không thắt dây an toàn

Bên cạnh đó còn rất nhiều lỗi bị trừ điểm, nhưng những lỗi trên là lỗi cơ bản mà học viên hay mắc phải .

Những lỗi như vượt đèn đỏ khi hết tình huống nguy hiểm mà vẫn không tắt đèn ưu tiên  mà vẫn tiếp tục cho xe chạy thì học viên sẽ bị trừ 10 điểm, chính điều này sẽ làm ảnh hưởng lớn đến kết quả bài thi của bạn.

Có thể bạn quan tâm

Yếu tố liên quan đến khả năng sản xuất điện của hệ thống điện mặt trời

Ngoài các yếu tố chính không thể thiếu như vị trí lắp đặt, chất liệu …

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *